自動車会社の事情
自動車会社大手３社の決算で、高利益をだしている。
北米を中心とした海外で販売台数を伸ばしことが理由のようだ。
円高なのに、なぜ、北米が好調なのか？
1.一台あたりの単価のちがいによる利益幅
米国では、2000cc以上の中大型車が売れている。
2.市場のちがいによるスケールメリット
米国の市場は、1,600万台と日本の3倍。
3.販売している種類が少なく、コスト削減。
トヨタの場合、日本61種、米国27種と絞込み。
故に、損益分岐点も低くなり、より利益が確保されたといえる。
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date : 2003/11/07
>> Days #006 (C)2001-cynical
